Inyección programable – Módulo 1

En este curso vamos a introducirnos en los conocimientos necesarios para la correcta selección, configuración, cableado, instalación y puesta a punto de un sistema de inyección y encendido programables, basado en motores de aspiración natural.

Revisaremos los fundamentos teóricos acerca de cada instancia del motor, sus ciclos y necesidades volumétricas, su eficiencia, selección y tipos de inyectores, adecuada relación aire/combustible, vitales conocimientos eléctricos y electrónicos necesarios para la comprensión y selección de los diferentes sensores, actuadores. Análisis de señales. Diferentes sistemas de encendido. Construcción del cableado. Introducción a la adquisición de datos motor. Ensayo y puesta a punto del sistema sobre un motor en banco de pruebas.

Penin, Gustavo

Toda una vida en el mercado del alto rendimiento de motores. Trabajé a las órdenes de Rafael Balestrini durante 8 años como responsable de la parte del armado, ensayo y atención en pista de motores que equipaban a autos de equipos oficiales de TC2000. Desde el año 2000 haciendo motores para el Turismo Nacional con un campeonato en 2012 siendo oficial Ford, tres subcampeonatos y 6 años seguidos entre los 5 primeros lugares. Ajustamos motores al reglamento Dakar. En el Dakar año 2014, fuí encargado del motor del equipo Renault logrando la mejor posición 14° en la general, que hasta el día de hoy es la mejor para un vehículo hecho en Argentina.