Manual Técnico Corte de Óleo

Nos motores diesel com bombas injetoras mecânicas é necessário sincronizá-la através de um técnica conhecida como Corte de óleo, visando eliminar o excesso de fumaça dos escapamentos destes motores.

O que é Corte de Óleo?

Corte de óleo é um método prático para sincronizar a bomba injetora ao ponto do motor diesel. Ponto este já aplicado no eixo comando de válvulas e eixo virabrequim através de suas engrenagens, correntes ou correia dentada, ambos no ponto para receber a bomba injetora. 

Esta prática garante o tempo de injeção corretamente e o resultado esperado é evitar nas acelerações do motor o excesso de fumaça.

Como Funciona?

O pistão ao subir, antes do ponto morto superior (APMS) foram determinados um recuo do pistão em graus e é exatamente neste ponto que ocorre o corte do combustível. Por isso o nome Corte de Óleo.

Como usar o Manual?

O manual Técnico de Corte de Óleo é para ser usado no dia a dia na oficina e retifica de motores, elaborado para usos exclusivos dos profissionais de retificas de motores, mecânica diesel leves e pesados, montadores de motores diesel. Lembrando que: O manual funciona como está escrito, não devendo fugir as regras, pois, agindo assim os efeitos serão contrários e de nada adiantará a sua leitura. Como o nome mesmo sugere “Manual Técnico”.