1. Conteúdo abrangente: O curso de Motores IR Racing oferece um conteúdo completo, que abrange desde o nível básico até o avançado. Isso significa que você terá acesso a todas as informações necessárias para se tornar um especialista em motores.

2. Recursos interativos: Além de textos e imagens, o curso também conta com recursos visuais, vídeos interativos e uma lousa virtual. Isso torna o aprendizado mais dinâmico e facilita a compreensão dos conceitos apresentados.

3. Tutoriais estilo siga e faça: O curso utiliza uma abordagem prática, com tutoriais estilo siga e faça. Isso significa que você poderá colocar em prática o que está aprendendo, o que ajuda a fixar o conhecimento de forma mais eficiente.

4. Material de apoio exclusivo: Durante o curso, você receberá todo o material de apoio das aulas em arquivos exclusivos. Isso inclui apostilas, exercícios e outros recursos que complementam o conteúdo apresentado. Dessa forma, você terá acesso a um material completo e de qualidade para estudar e revisar sempre que precisar.

5. Certificado de Conclusão: Ao final do curso, você receberá um Certificado de Conclusão. Esse certificado é um comprovante de que você concluiu o curso e adquiriu o conhecimento necessário para se tornar um especialista em motores. Ele pode ser utilizado para comprovar suas habilidades e conhecimentos em entrevistas de emprego ou para fins acadêmicos.

Pergunta 1: Para quem é o Curso de Motores IR Racing?
Resposta 1: O curso é destinado a pessoas interessadas em aprender sobre motores, desde o nível básico até o avançado.

Pergunta 2: O que será aprendido no curso?
Resposta 2: No curso, os alunos aprenderão todos os segredos dos motores, com um conteúdo abrangendo desde o nível básico até o avançado.

Pergunta 3: Quais recursos estão disponíveis no curso?
Resposta 3: No curso, os alunos terão acesso a recursos visuais, vídeos interativos, lousa virtual e tutoriais estilo siga e faça. Além disso, receberão todo o material de apoio das aulas em arquivos exclusivos e, ao final, receberão um Certificado de Conclusão.

IR Racing

Curso de Motores IR Racing

Seja bem vindo ao universo dos motores!

Cronograma

Conteúdo

Módulo Inicial

1.1	Apresentação do curso

1.2	Metrologia Aplicada

1.3	Ferramentas de Medição

1.4	Paquímetros

1.5	Calibre de Lâminas

1.6	Torquímetro

1.7 Ferramentas Comuns

Módulo 1 - Metrologia e ferramentas

2.1	O que é motor

2.2	Classificação dos motores (MCE-MCI)

2.3	Motor 4T

2.4	Motor 2T

2.5	Motor Rotativo

2.6	Motores e a disposição dos cilindros

2.7	Desmontagem de um motor - Processo

2.8	Desmontagem nivel 1 - Parte frontal do motor

Módulo 2 - Motores e suas classificações

3.1	Motor e seus sistemas

3.2	Sistema de Alimentação – Definições gerais

3.3	Sistema de Alimentação Parte Comum

3.4	Carburador – Funcionamento - Marcha Lenta

3.5 - Carburador - Marcha acelerada

3.6	Tipos de carburadores

3.7	Desmontagem de um carburador

3.8	Montagem de um carburador

Módulo 3 - Motor e seus sistemas - Sistema Alimentação - Carburador

4.0 - Injeção eletrônica - Definições

4.1	Injeção eletrônica – Funcionamento (Marcha acelerada)

4.2	Injeção eletrônica – Funcionamento (Marcha lenta)

4.3	Tipos de injeções eletrônicas

4.4	Cut-off

4.5	Cálculo de cilindrada unitária e total

4.6	Taxa de compressão

4.7	Bicombustível – história

4.8	Desmontagem motor laterais

Módulo 4 - Sistema Alimentação - Injeção Eletrônica

5.1	Sistema de distribuição – Definições gerais

5.2	Coletor de Admissão 

5.3	Cabeçote – Componentes

5.4	Dutos – Válvulas – Guias – Sedes

5.5	Tuchos e Molas

5.6	Comando de Valvulas - Motor OHV, SOHC, DOHC

5.7	Correia Dentada e corrente de Sincronismo

5.8	Diferenças entre motores 8V, 16V, 20V e 24V

5.9	Sistemas Variáveis de comando

5.10	Desmontagem cabeçote

Módulo 5 - Sistema Distribuição

6.1	Sistema elétrico – Ignição - Carga - Partida

6.2	Bateria – Funcionamento e tipos

6.3	Chave de ignição – Tipos

6.4	Bobinas – Tipos

6.5	Distribuidor – Tipos

6.6	Cabos de alta tensão 

6.7	Vela de ignição tipos e classificação 

6.8	Sistema Convencional

6.9	Sistema Transistorizado – Ignição eletrônica

6.10	Subsistema de carga – alternador

6.11	Subsistema de partida – Motor de arranque

6.12	Desmontagem – parte inferior

Módulo 6 - Sistema Elétrico do motor

7.1	Montagem parte inferior

7.2	Sistema de lubrificação – Definições gerais

7.3	Atrito – Tipos

7.4	Óleo lubrificante 

7.5	Aditivos – tipos

7.6	Classificação SAE – Viscosidade

7.7	Classificação API – Qualidade

7.8	Tipos de lubrificação

7.9	Nível de óleo / Consumo

7.1 Montagem parte superior

Módulo 7 - Sistema Lubrificação

8.1	Sistema de arrefecimento – Definições Gerais

8.2	Trocas de calor

8.3	Estratégia do sistema de arrefecimento (Estratégia do bombeiro)

8.4	Arrefecimento – tipos

8.5	Refrigeração a ar – Natural e forçada

8.6	Refrigeração a água – Termosifão e forçada

8.7	Sistema de refrigeração a água – Caminho curto e longo

8.8	Trocador de calor – radiador 

8.9	Sistema de refrigeração a água – reservatório (Comum ou Pressurizado)

8.10 Líquido de arrefecimento – proporção / tipos

8.11 Montagem dos periféricos

8.12  Ventoinha mecânica / Eletroventilador

8.13  Sincronismo de motor

8.14 - Sequência de ignição no sincronismo

Módulo 8 - Sistema Arrefecimento

9.1	Sistema de escape – Definições gerais

9.2	Coletor de escape – Tubos – Canos

9.3	Conversor catalítico

9.4	Silencioso – Intermediário

9.5	Abafador

9.6	Ponteira

9.7	Montagem Final

Módulo 9 - Sistema de Escape

10.1	Instalação do motor no habitáculo

10.2	Ligações dos sistemas complementares

10.3	Funcionamento do motor – A Partida

10.4	Regulagem de Ponto de ignição 

10.5	Detalhes de Funcionamento

10.6	Considerações finais

10.7   Próximos cursos

Módulo Final - Colocação, funcionamento e acerto do motor

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