CURSO AVANÇADO DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DE MOTO
O fim do carburador nas motocicletas está muito próximo no Brasil. O uso da injeção eletrônica para motos vem crescendo a cada dia, ainda que sua obrigatoriedade não tenha sido aprovada em 2013. Grandes montadoras, como a Honda, já utilizam o sistema até mesmo nos modelos de baixa cilindrada.
A principal diferença entre o carburador e o sistema de injeção eletrônica é em relação à queima de combustível. No carburador a quantidade de combustível e ar injetados no motor é controlada mecanicamente.
Já na injeção eletrônica, quem faz isso são os bicos injetores controlados eletronicamente. Dessa forma, a central realiza a injeção de combustível em pontos estratégicos do motor e de acordo com a necessidade da moto em cada situação. Assim, a queima é muito mais eficiente, o que evita desperdício de combustível.
O sistema de injeção eletrônica também ajuda a diminuir a emissão de gases poluentes, tornando a opção mais ecológica. Além disso, também minimiza a necessidade de manutenção e aumenta a durabilidade de vários componentes da moto. Veja mais sobre as vantagens desse sistema.
Essa é uma proposta diferente, porque além de ensinar você sobre aspectos fundamentais dos sistemas de injeção eletrônica das motocicletas como, sensores, atuadores, componentes eletrônicos e equipamentos de medição, como todo curso faz, O CURSO AVANÇADO DE INJEÇÃO ELETRÔNICA DE MOTO, preparará você para aplicar esses conceitos na área da reparação automotiva!
