1. Acesso a um curso completo: O Mestre das Suspensões 3 em 1 oferece um curso abrangente que ensina tudo sobre suspensões a ar, suspensões rosca e fixa, chapeamento e longarina. Com esse curso, você terá acesso a todas as informações e técnicas necessárias para se tornar um mestre nesse assunto.

2. Dicas exclusivas e nunca divulgadas: O curso oferece dicas valiosas que nunca foram divulgadas por ninguém antes. Essas dicas são segredos do mercado que só os profissionais mais experientes conhecem. Ao aprender essas informações exclusivas, você terá uma vantagem competitiva e poderá oferecer serviços de alta qualidade aos seus clientes.

3. Recuperação rápida do investimento: Com o conhecimento adquirido no curso, você será capaz de oferecer serviços de suspensão de alta qualidade e, consequentemente, cobrar um valor justo por esses serviços. Isso significa que você poderá recuperar o dinheiro investido no curso em apenas um serviço. Essa é uma oportunidade única de obter um retorno rápido sobre o seu investimento.

4. Aprendizado com o melhor: O Mestre das Suspensões 3 em 1 é ministrado pelo maior especialista em suspensões do Youtube. Isso significa que você estará aprendendo com alguém que tem experiência comprovada e é reconhecido como o número 1 nesse campo. Ter a oportunidade de aprender com o melhor é uma vantagem significativa, pois você estará recebendo informações de alta qualidade e atualizadas.

Pergunta 1: Para quem é o produto?
Resposta 1: O produto é para pessoas interessadas em aprender sobre suspensões de veículos, independentemente do nível de conhecimento prévio.

Pergunta 2: O que será aprendido com o produto?
Resposta 2: O produto ensina sobre suspensão a ar, suspensão rosca e fixa, chapeamento e longarina.

Pergunta 3: O que é destacado sobre o produto?
Resposta 3: O produto destaca que ensina dicas e segredos que nunca foram divulgados antes, além de afirmar que é o maior e número 1 em suspensões no Youtube. Também é mencionado que é possível recuperar o dinheiro investido em apenas um serviço.

João Luiz Magnien  (JETY)

Mestre das Suspensões 3 em 1 

Bem Vindo

# 1 Peças do kit

# 2 Marcas e Modelos comparativos das marcas

# 3 Bloco e Valvulas

# 4 Modelos de Cilindros e Suas diferenças 

# 5 Compressores e seus modelos

# 6 Bolsas de AR e seus Modelos

#1 Introdução a Suspensão a ar

# 1 Desmontagem do Veiculo Niple e vedação

# 2 Torre e Amortecedores

# 3 Calços e Rolamento e Parafusos utilizados na montagem (bolsas)

# 4 Conteúdo complementar de acordo com as perguntas da galera (Desmontagem da Mola).mp4

# 5 Instalação Correta das bolsas

#2 Montagem Mecânica

# 1 Modelos e Espessuras de mangueiras (PU)

# 2 Mangueira Prensadas

# 3 Locais de Passagem

# 4 Conteúdo complementar Duvidas da galera e mais algumas dicas de passagem

#3 Mangueiras

# 1 Passagem da Fiação inicio do modulo

# 2 Fiação mm Adequados

# 3 Fuzivel e rele qual sua importancia

# 4 Pressostato / Sensor de pressão (modelos e funcionamento )

# 5 Fita isolante / Termo retratio suas importância (Recado e resposta )

# 4 Instalação Elétrica

# 1 Filtro Regulador de Pressão e seus modelos

#2 Fixação do Bloco , Cilindro , Filtro e seus cuidados

#3 Fixação Geral / Compressor e seus cuidado

#4 Importancia de Verificação Geral

#5 Montagem Interna

#1 Teste de vazamento /Programando Air Ride Black e semelhantes

#2 Programação Avançada (SENSORES)

Teste de Rodagem e Finalização

#6 Finalização

Amortecedores Preparados

Molas Pra rosca e Seus modelos

Rosca e seus Modelos

#1 Introdução a Suspensão a Fixa e Rosca

Chevett desmontagem e diagnostico PARTE 1

Chevett desmontagem e diagnostico PARTE 2

Gol Fixa desmontagem e diagnostico PARTE 1

Gol Fixa Corte da torre e montagem PARTE 2

Golf FIXA e chapeamento Parte 1

Golf FIXA e chapeamento Parte 2

#2 Desmontagem , Montagem e Diagnósticos (fixa e rosca )

Preparação das torres slim

Dicas e possível erro na hora da montagem rosca

Deslocamento do braço e Mangueiras , duvidas da galera

Veículos com manga de eixo (Montante)

#3 Preparação (fixa e rosca )

Montagem de rosca Slim e Ponta de eixo Linha Gm PARTE 1

Montagem de rosca Slim e Ponta de eixo * Extra levantamento

Montagem palio e duvidas da galera

Preparação e cuidados C4 E 307

Molas como corta e utilizar linha Vw

Molas como corta e utilizar linha Fiat e Gm

Finalização e duvidas da galera

Regulagem da rosca e teste de rodagem

Fim e Certificado

# 4 Montagem ( fixa e rosca)

Bem Vindo !!!

Introdução de como vai ser o curso

Sobre a Chapa medidas etc

#3 Sobre a longarina ,Ferramentas e acabamento

#1 Introdução a Chapeamento , Longarina

#1 tirando as medidas da chapa

#2 Cortando as Chapas

#3 Furando Assoalho e Soldando as Alças

#4 Solda dos parafusos

#5 Conclusão chapa Tanque ,assoalho e Finalização chapa

#2 Chapeamento

Cortando a Longarina

#2 Corte do tubo e Reforço

Fechando a Longarina

#4 Finalização e Longarina Corsa

#3 Longarina

Mestre das Suspensões 3 em 1

Comece na Hotmart gratuitamente

Poucos passos, muitas possibilidades