Powertrain e Calibração Aplicada - Fundamentos da Indústria Automotiva

Powertrain e Calibração Aplicada: Fundamentos da Indústria Automotiva

Termos como V-Cycle, Tier 1, HIL, CAN e OBD aparecem nas vagas e nas reuniões, mas quase nunca na faculdade. Este curso é a ponte entre esses dois mundos.

Quem ensina:

Alessandro Vila Nova é engenheiro de calibração e controles de powertrain, com mais de 6 anos de indústria automotiva no Brasil e nos Estados Unidos. Já fez calibração base de motores aspirados e turbo em dinamômetro, desenvolveu software de OBD do zero e hoje calibra estratégias de gerenciamento térmico e monitores de OBD em mais de 8 modelos de uma montadora alemã premium, de motores a combustão a híbridos e elétricos. É pós-graduado em Engenharia Automotiva pela PUC Minas e cursou mestrado na UFMG em veículos híbridos, interrompido para se dedicar à carreira na indústria. Também atua no motorsport desde 2019 , com passagens pela Porsche Cup Brasil e atualmente na IMSA (Michelin Pilot Sport), nos EUA.

Para quem é:

- Estudantes de engenharia perto de se formar

- Recém-formados que querem entrar na área automotiva

- Engenheiros migrando para powertrain e calibração

Como o curso é organizado:

- Contexto: V-Cycle, MIL, SIL, HIL, como a indústria se organiza (montadoras, Tier 1, Tier 2, prestadoras de serviço) e como o Scrum funciona num time de calibração

- Técnico: o que a ECU faz, CAN e diagnóstico, sensores e instrumentação, ferramentas do setor e os tipos de calibração (base, dirigibilidade, emissões, OBD e transmissão)

- Carreira: jargão e siglas do dia a dia, preparação para entrevista e caminhos para continuar estudando

O que você leva:

- Contexto para entender vagas, reuniões e projetos de powertrain

- Vocabulário técnico com significado prático, não decorado

- Mais segurança na entrevista e adaptação mais rápida no primeiro emprego

O curso abre a porta, mas não substitui os anos de prática que vêm depois. O que ele garante é que você chegue nessa porta sabendo onde está pisando.